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Al Volvo FH Aero il premio di STY 2025 nella categoria Tractor. Nella nuova categoria E-truck premiato il Volvo FH Aero Electric.
La sera del 16 gennaio si è tenuta la cerimonia di premiazione del Sustainable Truck of the Year 2025, trasmessa sul canale 68 del digitale terrestre e sui canali online di Vado e Torno e Sustainable Truck&Van.
La nona edizione del prestigioso premio ha confermato le tre categorie tradizionali:
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Tractor, per i camion con un peso massimo di 44 tonnellate;
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Distribution, riservata ai veicoli a due o tre assi con un peso totale fino a 26 tonnellate;
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Van, per veicoli commerciali leggeri fino a 3,5 tonnellate.
La grande novità del 2025 è stata l’introduzione della categoria E-Truck, dedicata ai camion elettrici per trasporti medio-lunghi senza limiti di tonnellaggio.
La giuria, composta dal comitato editoriale delle testate partecipanti, ha valutato i veicoli sulla base di 40 parametri tecnici suddivisi in sei aree principali: motore, trasmissione, sicurezza, comfort, connettività e sostenibilità.
Ad aggiudicarsi il premio per la categoria Tractor è stato il Volvo FH Aero 460.
E per la categoria, E-Truck, dedicata ai veicoli pesanti a trazione elettrica il premio è stato vinto dal Volvo FH Aero Electric.
A ritirare i premi è intervenuto Giovanni Dattoli, Amministratore Delegato di Volvo Trucks Italia: “Siamo estremamente orgogliosi di aver ricevuto questi due premi, risultato di un impegno costante e di significativi investimenti finalizzati alla riduzione delle emissioni di CO2. Il riconoscimento ottenuto in entrambe le categorie, motore endotermico ed elettrico, testimonia che stiamo procedendo nella giusta direzione. La chiave per raggiungere l’obiettivo di azzerare le emissioni risiede nella pluralità tecnologica. Continueremo, pertanto, a investire e sviluppare tecnologie come i motori endotermici, i veicoli a gas, i veicoli elettrici (BEV) e l’idrogeno, sia per alimentare i veicoli a celle combustibile (FCEV) sia come carburante alternativo. È essenziale sottolineare che ogni nuova tecnologia rappresenta un miglioramento rispetto alla precedente.”
La cerimonia di premiazione ha ospitato anche un’intervista con Gabriele Tempesta, responsabile operativo del LeNSlab del Politecnico di Milano, ente che si occupa di sviluppare e promuovere modalità innovative di progettazione dei prodotti nell’ottica di una maggiore sostenibilità. Tempesta ha spiegato come un approccio del genere possa portare significativi benefici, ambientali e non solo, se applicato al settore del trasporto commerciale.
«In un contesto di mercato sicuramente sfidante e non semplice da decifrare, i costruttori di veicoli commerciali stanno continuando a proporre soluzioni valide per ridurre l’impronta ecologica dei veicoli stessi», ha detto Fabio Zammaretti, Chairman dei Sustainable Truck of the Year Awards. «La pluralità di soluzioni premiate quest’anno dalla giuria è un segnale di un mercato sempre più variegato, in cui diverse tecnologie potranno e dovranno convivere. Pensiamo che l’introduzione della nuova categoria e-Truck sia utile per meglio definire il perimetro di utilizzo dei camion elettrici che il mercato propone in questo momento».
Categoria Tractor: Volvo FH Aero 460
Superati i trent’anni di carriera, il Volvo FH vincitore del Sustainable Truck of the Year nella categoria Tractor ha dimostrato sul campo di aver fatto ulteriori passi avanti nell’efficienza e nel rendimento. Con la versione Aero, presentata all’inizio del 2024, Volvo Trucks ha lavora di fino sfruttando le aperture concesse dalla normativa europea 2019 in materia di sagoma limite, mettendo appunto al centro l’aerodinamica.
La combinazione tra l’allungamento della zona anteriore (240 mm in più) che ha consentito di raccordare meglio la sezione frontale con i laterali, eliminando fastidiosi vortici e favorendo un migliore scorrimento dei flussi d’aria, nonché l’adozione del sistema di specchi digitali Camera monitoring system, assicurano all’FH Aero più efficienza energetica e un taglio dei consumi fino al 5%. Un risultato confermato dal freschissimo record all-time stabilito dall’FH Aero 460 nel Supertest 500 km di Vado e Torno: 4,29 km/litro.
Categoria e-Truck: Volvo FH Aero Electric
La versione Aero dell’FH a batteria (quattro-sei moduli) con capacità fino a 540 kWh a garanzia di una potenza pari a 490 kW (666 cavalli) mantiene immutato, oltre all’aspetto stilistico elegante e modernamente morbido nelle sue linee ben raccordate, il DNA che da sempre distingue il pesante stradale di punta di Volvo. A partire dal concetto di sicurezza, da sempre un pilastro dell’azione del marchio svedese.
Il Volvo FH Aero Electric, insomma, non scende a compromessi. Al contrario, è un pesante a tutto tondo, concepito secondo i più moderni criteri ergonomici, capace di mordere la strada nel più assoluto silenzio (caratteristica non così scontata anche per un pesante a batteria) e offrire un’esperienza che combina in uguale misura piacere di guida e assoluta assenza di stress. E sul versante della sostenibilità, oltre all’uso crescente di acciaio green nella costruzione del veicolo, Volvo assicura una percentuale di riciclabilità di oltre il 92% sui materiali, con il 98% circa di recuperabilità.
Sustainable Truck of the Year
Creati nel 2016 dalla rivista specializzata Vado e Torno, i premi del Sustainable Truck of the Year sono assegnati ogni anno da una giuria indipendente formata da giornalisti del settore truck. Le scelte dei giurati prendono in considerazione i concetti di sostenibilità ed efficienza intesi non solo come riduzione delle emissioni inquinanti, ma anche come capacità di ridurre la soglia del rischio, migliorare il comfort di guida e ridurre l’impatto sulla popolazione.
a cura di Redazione
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